Noi formulare percepute la ITM

Ministerul Muncii a aprobat noi formulare care vizeaza plata comisioanelor percepute de Inspectoratele Teritoriale de Munca (ITM) de la angajatori, din fondul lunar de salarii, pentru completarea si pastrarea carnetelor de munca ale angajatilor.
Prin Ordinul nr. 449/2008, Ministerul Muncii si Egalitatii de Sanse a aprobat o serie de formulare care vizeaza comisioanele percepute de catre Inspectoratele Teritoriale de Munca pentru completarea si pastrarea carnetelor de munca ale salariatilor, precum si pentru verificarea si certificarea legalitatii inregistrarilor, in cazul angajatorilor autorizati sa pastreze si sa completeze carnetele de munca. Ordinul Ministerului Muncii nr. 449/2008 a fost publicat in Monitorul Oficial Partea I, nr. 568/2008, Partea I nr. 568 din 28 iulie 2008, prin care s-au aprobat modelele urmatoarelor formulare: - Certificat de atestare a debitelor cu privire la comisionul datorat de angajatori (se elibereaza de catre ITM pentru evidentierea debitelor cu privire la comisionul datorat de catre angajator si este valabil 30 de zile; se intocmeste in doua exemplare, dintre care unul ramane la solicitant/debitor, iar celalalt ramane la ITM care il elibereaza); - Decizie referitoare la obligatiile de plata accesorii aferent comisionului datorat (se utilizeaza de catre organul de control cu atributii de inspectie fiscala la stabilirea obligatiilor de plata accesorii; se intocmeste in doua exemplare, dintre care unul va fi transmis contribuabilului, iar celalalt va ramane la dosarul fiscal al contribuabilului; poate fi contestata in termen de 30 de zile de la data comunicarii, la inspectoratul teritorial de munca emitent); - Decizie privind nemodificarea bazei de impunere (se utilizeaza de catre organul de control cu atributii de inspectie fiscala; se intocmeste in doua exemplare, din care unul va fi transmis contribuabilui, iar celalalt va ramane la dosarul dosarul fiscal al contribuabilului; la Decizie se va anexa Raportul de inspectie fiscala; poate fi contestata in termen de 30 de zile de la data comunicarii, la inspectoratul teritorial de munca emitent);
Citeste tot articolul aici

Cum se demonteaza si cum se repara demarorul de la Dacie.

fig. 1-Pozitionare demarorului la Dacie

Demarorul sau electromotorul, pentru cine nu stie, la orice autoturism, serveste la pornirea motorului cu combustie. Nu facem analiza tipului de pornire (pentru aceasta puteti gasi literatura de specialitate), dar trebuie sa specificam ca este o pornire indirecta, unde comanda pentru pornirea demmarorului este data de un releu auxiliar, notat RA in schemele de specialitate si care e comandat de cheia de contact a automobilului. Acesta, fata de celelalte relee de pe autovehicol, are contacte intarite pentru a suporta curentul pe care il absoarbe solenoidul 8, care actioneaza sistemul de cuplare al demarorului. Este cel mai mare consumator electric si de aceea, pentru a nu avea caderi de teniune importante, conductoarele cu care este alimentat au a secţiune mare, in jur de 25mmp.

In cele ce urmeaza, ne vom ocupa de demontarea si repararea demarorului adica de cum se schimba periile colectoare si bucsele demarorului. Eventual ne vom ocupa si de schimbarea solenoidului. Demontarea este putin mai dificila deoarece demarorul ,,iese'' din locul unde e montat numai in anumite pozitii, dar oricum e mai simplu decit la alte autoturisme, unde ca sa demontezi ceva ar trebui demontat tot motorul. In Fig.1 de mai sus este artata partea dreapta a masinii, unde este montat demarorul (sau electromotorul). Acesta, pentru cine nu stie, la orice masina, serveste la pornirea motorului cu combustie. La Dacie, (Dacia 1210 din1988, am eu) pentru demontarea demarorului, trebuiesc indepartate mai multe componente. Se incepe cu demontarea bornei 1, ,,minus'', a bateriei. Aici e nevoie de o cheie de 10 pentru o piulita de M 6. Se detaseaza apoi vasul de expansiune 4 si furtunul 5 care face legatura dintre vasul 4 si radiatorul masinii. Furtunul se desprinde de pe filtru de aer, pentru a nu incomoda scoaterea filtrului si a demarorului si nu se demonteaza de pe vasul de expansiune. Apoi, de pe piesa de legatura 13 dintre filtrul de aer 6 si carburator, se indeparteaza furtunul 14 si se desface colierul de fixare, desurubind surubul M5 al colierului. Filtrul de aer, 6, se demonteaza prin desurubarea piulitei 10 care e de M6 si are nevoie de o cheie de 10. Filtru de aer e fixat de aripa interioara in trei picioare prinse in bucse de cauciuc pe aripa interioara din dreapta. Prin indepartarea filtrului de aer si desprinderea arcului de acceleratie 25 din punctul 11 de pe carburator, vom putea avea acces la demarorul 21. Acesta este prins de carcasa volantei 18 prin flansa 7 cu ajutorul suruburilor 16 si 26.

Citeste tot articolul

Cazierul fiscal, infractiuni noi, adaugate.

Lista faptelor care se inscriu in cazierul fiscal al contribuabililor cuprinde, conform noilor reglemantari, 48 infractiuni si 32 contraventii sanctionate de legile financiare, vamale, precum si de cele care privesc disciplina financiara. Anterior, lista includea 54 de infractiuni si 30 de contraventii.
Prin Hotararea nr. 724/2008, Guvernul a modificat Normele metodologice pentru aplicarea Ordonantei Guvernului nr. 75/2001 privind organizarea si functionarea cazierului fiscal, aprobate prin HG nr. 31/2003.
Actul normativ a fost publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 541 din 17 iulie 2008.
Astfel, Executivul a actualizat lista faptelor care se inscriu in cazierul fiscal al contribuabililor, avand in vedere ca majoritatea actelor normative care stabileau si sanctionau aceste fapte au fost abrogate si inlocuite cu acte normative noi.
In conformitate cu HG nr. 724/2008, lista cuprinde 48 infractiuni si 32 contraventii sanctionate de legile financiare, vamale, precum si de cele care privesc disciplina financiara.
Printre infractiunile care se vor inscrie in cazierul fiscal, se numara....
Citeste mai departe...

Extinderea numarului circuitelor tabloului electric de apartament

Multe locuinţe, mai ales apartamentele de la bloc, sunt echipate cu tablouri electrice care contin sigurante automate, iar instalatia este facuta cu conductor de aluminiu. Pentru necesitatile de atunci era suficient. Pentru astazi, cand gama de aparate electrocasnice destinate locuintei este mult mai variata, aceste circuite sunt subdimensionate din punctul de vedere al sectiunii conductorului cu care este construit circuitul.
Un caz fericit este daca instalatia, chiar daca este ,,facuta in aluminiu”, dar firele sunt trase in tub de plastic. Acestea pot fi inlocuite ( relativ usor) cu conductoare de cupru si totodata sa fie tras si un fir prin care sa fie distribuita si pamintarea la toate prizele din apartament. Instalatia initiala putea fi prevazuta cu circuit de protectie, pamintare, doar la doua prize, cea de la bucataria sau/si cea de la baie.

Citeste tot articolul.